Вообще новый MU-X во многом схож с пикапом D-Max. Внедорожник построен на его платформе с единственным отличием - если на пикапе сзади установлены рессоры, то внедорожник оборудован пружинами. В остальном же машины идентичны друг другу: двигатели, технология полного привода – все едино! Тут даже интерьер и тот один на двоих используется!
Отметим, что производитель заявляет о некоторых отличиях российской версии автомобиля от глобальной. Скорее всего, все сведется к тому, что MU-X в России будет доступен лишь с трехлитровым дизельным двигателем, тогда как на остальных рынках есть и альтернатива в виде двухлитрового дизельного агрегата с турбонаддувом.