Страховой полис каско — значительная статья расходов при покупке автомобиля. И если новую машину часто хочется дополнительно защитить страховкой, то тратиться на каско для подержанного авто готовы не все. Разбираемся, в каких ситуациях при покупке б/у авто без каско не обойтись.
Каско для автомобиля с пробегом: ограничения и риски
Оформить полис каско на подержанный автомобиль без проблем можно в том случае, если его возраст не превышает десяти лет для автомобилей иностранного производства и семи лет — для ТС отечественного производства. Автовладельцам обычно доступны и полноценные страховки, и «мини-версии», включающие, например, только угон и тотальную гибель авто.
Процедура оформления полиса на авто с пробегом ничем не отличается от покупки полиса для нового автомобиля. На цену влияют те же факторы, что и в случае с новым авто:
- возраст и стаж водителя (для неопытного автомобилиста полис будет стоить дороже);
- наличие в полисе франшизы (с франшизой полис может быть на 15–20% дешевле);
- наличие противоугонной системы (без нее цена полиса возрастает);
- размер страховой суммы.
Однако при оформлении полиса могут вскрыться различные ограничения, с помощью которых страховщики уменьшают свои риски. Ведь чем старше машина, тем больше стоит ремонт относительно страховой суммы по каско.
«Тариф по каско для автомобиля с большим сроком эксплуатации выше, чем для нового. Например, для нового Kia Sportage стоимостью 2,5 миллиона рублей, франшизой 10–20 тысяч каско будет стоить около 60–70 тысяч (для водителя из Москвы возрастом 35 лет со стажем десять лет). Для такого же десятилетнего автомобиля стоимостью 1,2 миллиона цена каско почти не изменится: 50–60 тысяч. То есть тариф на автомобиль с солидным сроком эксплуатации будет ощутимо выше (4,6% против 2,6% для нового). Причина в основном в том, что, как правило, отношение к автомобилю с большим пробегом менее бережное и риск кузовных повреждений в среднем выше», — объясняет управляющий директор по автострахованию компании «Ренессанс Страхование» Сергей Демидов.
В итоге стоимость полиса может оказаться достаточно высокой. Поэтому важно оценить целесообразность покупки такой страховки.
Автомобиль, превышающий порог старости, застраховать по каско сложно, но все-таки не невозможно. Скорее всего, страховая компания предложит индивидуальный тариф, учитывая стоимость машины, общее техническое состояние (потребуется провести осмотр авто), водительский стаж нового владельца, количество лет без ДТП и многие другие факторы.
«Сейчас на рынке есть много предложений даже для авто 2007 года выпуска, а для постоянных клиентов страховые компании могут согласовать полис и на более ранний год выпуска. Хотя это скорее исключение. Для автомобилей 2006 года и старше, даже если у них отличное техническое состояние и небольшой пробег, оформить каско сложно. Также затруднительно оформить каско на автомобиль с какими-то проблемами с документами, конструктивными изменениями, серьезными кузовными повреждениями (каско не распространяется на поврежденные элементы до их ремонта)», — комментирует Сергей Демидов.
Разумеется, если транспортное средство приобретается без кредитных средств, решение о необходимости страхования принимает лично будущий владелец. А вот для покупки авто в кредит невозможность заключить договор каско может стать проблемой.
Каско при покупке автомобиля с пробегом в кредит
Автомобили с пробегом покупают часто, в том числе и в кредит. Покупаемое транспортное средство в этом случае становится залогом банка, гарантией возврата денег, то есть кредитор заинтересован, чтобы автомобиль не потерял своей товарной стоимости и был пригоден к продаже в случае невыплаты долга. Поэтому чаще всего каско входит в обязательный пункт при оформлении кредитного договора.
Здесь возникает главное противоречие. С одной стороны, каско — добровольное страхование, поэтому понятия «обязательно» по отношению к нему не существует. С другой стороны, велика вероятность, что банк просто откажет в выдаче автокредита без оформленного полиса каско. В обратной ситуации банк может даже снизить процентную ставку по кредиту.
Существуют предложения по автокредитованию и без каско, но стоит учитывать, что условия там скорректированы за счет «удорожания» других параметров:
Это может быть:
- повышенная процентная ставка;
- дополнительный залог, например другое имущество;
- необходимость предоставления дополнительных финансовых гарантий;
- сокращенный срок выдачи кредита;
- уменьшение суммы кредитования;
- необходимость первоначального взноса (от 30–50% от цены авто);
- поручитель по кредиту;
- ограничения по марке и модели автомобиля.
Стоит заметить, что все изменения в кредитном договоре нужно обсуждать до его подписания: если клиент начнет обсуждать отказ от каско после подписания, то банк может взять дополнительно штраф за отказ или за внесение изменений в договор.
Что делать, если каско оформить невозможно или полис неоправданно дорогой
Если банк не выдает кредит без каско, покупателю нужен конкретный автомобиль, а застраховать его нельзя или полис стоит слишком дорого, можно попробовать получить обычный потребительский кредит. В этом случае каско оплачивать не придется. Но, скорее всего, нужно будет застраховать жизнь и здоровье или предоставить банку дополнительный залог. И ставки по потребкредитам обычно выше, чем по автокредитам.
«Важно помнить, что в отличие от потребкредита при автокредите оригинал ПТС передается на хранение в банк. Это стандартная практика, когда банк принимает ПТС на хранение с целью обезопасить себя от потери залога. При передаче заемщиком документа на хранение, банк несет ответственность за сохранность ПТС. Но фактически и юридически автомобиль принадлежит заемщику», — напоминает product owner страховых продуктов Банки.ру Юлия Корнеева.
Утверждение о том, что можно для получения кредита оформить каско на первый год, а через год его не продлевать, неверно. Банк быстро обнаружит «хитрость», может наложить штраф, поднять ставку по кредиту или потребует в кратчайшие сроки оплатить каско еще на год.
Единственный официальный способ сэкономить на каско — досрочно погасить кредит. Таким образом получится существенно сэкономить как на процентах, так и на стоимости включенного каско. Если полис каско больше не нужен, клиент может в любой момент расторгнуть договор и вернуть деньги за неиспользованный период страхования.