7 самых ожидаемых кроссоверов и SUV 2022 года

Mitsubishi Outlander

Новый Mitsubishi Outlander представили еще в феврале 2021 года, а у нас по-прежнему продают старый, хотя и рестайлинговый. Безобразие. В новом году ситуация должна наконец поменяться. Четвертое поколение Outlander намного круче выглядит и внутри и снаружи. И построено оно на той же платформе, что и Nissan X-Trail, так что ехать должно неплохо. Двигатель — 2,5-литровый бензиновый атмосферник (184 л.с. и 245 Нм), в роли «автомата» — вариатор с восемью виртуальными передачами. Привод передний или полный.

Genesis GV60

Электрический кроссовер, премиальный, как айфон. Хотя он и делит начинку c другими «зелеными» корейцами типа Ioniq 5, у него абсолютно оригинальный кузов и целый арсенал технических фокусов. Например, он сможет распознавать владельца по лицу с помощью встроенной в среднюю стойку камеры. А на центральной консоли у него хрустальный шар с подсветкой, который после пуска мотора переворачивается и превращается в селектор АКП. Магия! Модель предложат в полно- или переднеприводном исполнении, с батареями мощностью от 58 до 77 кВт. Мощность в максимальной комплектации составит 576 л.с., автономный пробег — 480 км.

VW Taigo

У автомобилей в форм-факторе кросс-купе масса достоинств. Там меньше расстояние до потолка на втором ряду сидений, объем багажника немного срезается за счет покатой крыши. Короче, вероятность, что именно тебя родственники припашут везти их на дачу, стремительно снижается. Ну и эстетика, конечно, выигрышная. Дело известное: чем непрактичнее, тем красивее.

Привод у Taigo только передний, моторы — либо литровый (95 или 110 л.с.), либо полуторалитровый (150 л.с.). Коробка передач либо механическая (есть 5- и 6-ступенчатые версии), либо 7-ступенчатый «робот». Но главное, что цену на этот компактный кроссовер собираются установить в районе 1,7-2 млн рублей.

Volvo C40 Recharge

Элегантное электрическое кросс-купе с парой моторов (суммарная мощность 408 л.с.), разгоном до сотни за 4,7 cекунды и автономным пробегом до 444 км. Мультимедийную систему разрабатывали вместе с Google, так что в ней есть встроенные Google-ассистент с функцией удаленного управления, Google-карты и Google-Play. Ну и плюс весь набор современных премиальных штучек: умные фары, модная подсветка интерьера. И еще применительно к этой модели компания декларирует принципиальный отказ от использования кожи в отделке салона. И, кстати, в названии нет опечатки. Модель действительно называется С40, а не XC40 (такая тоже есть). Просто С значит «купе».

Когда автомобиль привезут в Россию, неясно, но в 2022-м точно должен появиться: на российском сайте Volvo уже анонсирована возможность заказа через Интернет.

Jeep Grand Cherookee

Даже в стандартном исполнении Jeep Grаnd Cherokee 2022-го модельного года — здоровенный, 4910 мм, а габариты семиместной версии с литерой L дотягивают до неприличных 5204 мм. Несмотря на размеры, Grаnd Cherokee 2022 года полностью сохранил свою функциональность. В экстремальном исполнении Trailhawk он способен накачать себе дорожный просвет до 287 мм, заблокировать межосевой и задний межколесный дифференциалы, увеличить ходы подвески и преодолеть брод глубиной до 610 мм.

Линейка двигателей для российского рынка обещана скромная: V6 рабочим объемом 3,6 л (286 л.с., 353 Нм) или наддувная двухлитровая «четверка» (272 л.с и 400 Нм), оба двигателя бензиновые. «Автомат» один, 8-ступенчатый.

Infiniti QX60

Судя по заваленной назад линии крыши, этот шестиместный кроссовер тоже не прочь прислониться к теме кросс-купе. Мода — страшное дело!

К счастью, инженеры Infinti остаются приверженцами традиционных ценностей. Двигатель V6, 3,5-литровый (295 л.с. и 366 Нм), «автомат» традиционный, гидромеханический. Привод в теории может быть передним или полным, но вряд ли в Россию повезут премиальную модель в переднеприводном исполнении — несолидно. Особых инноваций не заявлено, но все положенные в наше время дорогие опции в наличии: камеры кругового обзора, кресла с массажем, USB-порты по всему салону и т.д.

Subaru Forester

Еще в конце прошлого года российские дилеры начали принимать заказы на обновленный Forester, так что первые автомобили должны скоро появиться на наших дорогах. К весне — наверняка. Или к лету. В общем, ждем. Лицо у «лесника», по традиции, неоднозначное. Зато управляемость, говорят, стала еще лучше, а безопасность — выше. У камеры, распознающей опасности, угол обзора стал шире, добавилась система экстренного автоматического объезда препятствия — это когда автомобиль сам начинает рулить. Двигатели старые, злые: две оппозитные четверки с рабочими объемами 2,0 (150 л.с. и 196 Нм) и 2,5 л (185 л.с. и 239 Нм).