На московской выставке «Комтранс-2024» был впервые представлен новый тяжёлый самосвал БАЗ-S32A5 с колёсной формулой 6х6. Эта новинка от компании АО «Романов» знаменует собой новый этап в развитии российского автопрома.
Основное внимание при разработке модели уделялось полной локализации производства, что подчёркивает независимость от импортных комплектующих. Кабина, рама и ведущие мосты грузовика были разработаны с участием российских и белорусских предприятий. Этот подход обеспечит максимальную автономность производственного цикла. Отдельного внимания заслуживает оригинальная кабина, которая была спроектирована на Обуховском заводе. Дизайн выполнен в каркасно-панельном стиле: металлический каркас облицован пластиковыми панелями, что обеспечивает лёгкость конструкции и прочность. В базовой версии самосвал оснащается короткой кабиной с низкой крышей, что делает его более компактным и удобным для сложных эксплуатационных условий.
Сердцем самосвала является 11-литровый дизель ЯМЗ-653 (Евро-5) мощностью 367 л. с. и максимальным крутящим моментом 1800 Нм. В связке с ним работает 9-ступенчатая механическая коробка передач ЯМЗ-1909 и раздаточная коробка ЗМТ. Внедорожные возможности самосвала обеспечат 12-тонные ведущие мосты, независимая пружинная подвеска шасси и шины размерностью 14R20. Полная масса автомобиля достигает 36 тонн, из которых 19 тонн — это полезная нагрузка. Серийный выпуск грузовика БАЗ-S32A5 планируется начать в 2025 году на мощностях бывшего завода MAN в Ленинградской области. Ожидается, что этот автомобиль станет востребованным в строительной и горнодобывающей отраслях нашей экономики.