Основной причиной, приведшей к таким неутешительным показателям, по его словам, является недостаточно высокая степень готовности программных продуктов, и это мешает беспроблемной замене зарубежных аналогов.
В качестве успешного опыта импортозамещения был приведён пример поставки компанией «1С» программного обеспечения, заменившего ERP-системы на заводе «Москвич». А КАМАЗ по-прежнему использует решения немецкой SAP, так как «1С» пока не может автоматизировать все его процессы — от заготовительных до финишных. Борис Нуралиев, глава «1С», выказал готовность работать в этом направлении и упомянул, что компания в автомобилестроении не новичок, работает не только на отечественном рынке, но и автоматизировала процессы сборки китайских автомобилей Geely на заводе «БелДжи» в Беларуси.